2019二建公路实务水泥路面注浆
路基注浆配比？
路基注浆配比？
注浆法地基处理用的水泥浆的水灰比宜取0.5:1。 注浆的水灰比应满足设计及施工验收规范要求，过大时虽然便于施工但会影响地基加固质量，过小会导致施工困难，从而使地基加固匀质性降低，也会影响质量。
所以注浆法地基处理用的水泥浆的水灰比取定应根据土质、施工机械等因素综合考虑，无当地经验数据时可先小范围试验，然后大面积施工。
什么事后注浆工艺？
注桩后注浆指灌注桩成桩后一定时间，通过预设于桩身内的注浆导管及与之相连的桩端、桩侧注浆阀注入水泥浆，使桩端、桩侧土体（包括沉渣和泥皮）得到加固，从而提高单桩承载力，减小沉降。
施工方法有以下三种：
1、在孔底设置注浆室。采用该工艺时钢筋笼需下到桩底。
2、灌注桩成孔后,在孔内设置注浆管，注浆管的底部需制作螺纹丝扣并用管帽进行封堵。注浆管底部的位置需要伸出钢筋笼15-20cm，使注浆阀能顺利插入孔底。灌注砼前先往孔底倒入碎石或块石，使出浆口埋入碎石或块石内，然后再进行砼灌筑。
3、将注浆管固定在钢筋笼上（钢管或黑铁管），注浆导管底部采用单向专用注浆阀并插入桩底土中20～30cm。由于采用单向注浆阀，在进行桩身砼浇注时浆液不会灌入阀内，注浆时浆液也不会回流。
第一种方法工艺复杂，成本高，国内很少使用。第二种方法主要用于桩底加固，在国内已有过多次实验或使用，但由于工艺过于简单，容易发生出浆口堵塞导致注浆失败。第三种工艺由于采用单向截流阀作出浆口，注浆成功率可达97%以上，且压力相对稳定，注浆效果显著。
注浆法分为哪几类？
一、渗透注浆：在压力作用下，浆液填充土得孔隙和岩石得裂隙，排挤出孔隙和裂隙中得水和气体，基本上不改变土和岩石得结构和体积。
（1）、适用范围：只适用于中砂以上得砂性土和有裂隙得岩石；
二、劈裂注浆：将水泥或化学浆液等注入土层以改善土层性质，在注浆过程中，注浆管出口得浆液对四周地层施加了附加压应力，使土体发生剪切裂缝，而浆液则沿着裂缝从土体强度低得地方向强度高得地方劈裂，劈入土体中得浆体便形成了加固土体得骨架。
（1）适用范围：用于渗透性较好得砂层，又可应用于渗透性差得粘性土层；
三、压密注浆：利用高压灌入浓度较大得水泥浆或化学浆液，浆液先充填较大得空隙，然后在较大得压力下渗入土体孔隙。随着土层孔隙水压力升高挤压土体，直至出现剪切裂缝，产生劈裂，浆液随之充填裂缝，形成浆脉，使得土体内形成新得骨架结构。
（1）、适用范围：用于中砂地基及粘土地基中，黏土地基中若有适宜得排水条件也可采用。如遇排水困难可能在土体中引起高孔隙水压力时，这就必须采取很低得注浆速率。压密灌浆可用于非饱和得土体，以调整不均匀沉降进行托换技术以及在大开挖或隧道开挖时对邻近土进行加固。
四、电动化学注浆：在黏性土中插入金属电极并通以直流电后，就在土中引起电渗、电泳和离子交换并进行注浆土体胶结成具有一定力学强度得加固体。
（1）、适用范围：地基土得渗透系数klt0.0001cm/s，只靠一般静压力难以使浆液注入土中得空隙得地层。